应用工具
资讯
>试驾>原创试驾>X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

博狗外围网:X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2020-09-17 09:28:00来源:58车类型:原创编辑:赵帅
本文来源:http://www.122646.com/www_cnblogs_com/

旧版申博开户直营网,时间:2016-12-0310:44:02来源:新华网12月2日,在北京举办的2016中国社会责任公益盛典上,葛兰素史克(中国)投资有限公司荣获“2016中国社会责任公益慈善奖”。在这组照片中,学生们可以躺在绘出的“五线谱”上“奏响”人生的《欢乐颂》,可以围着“地球”转一圈,可以在“校门”前肆意地躺着、跳跃着,还可以带着“校园”冲上云霄,画面萌萌哒。2016-10-1811:12《口袋妖怪:GO》相比游戏最初发售的时候的道路要崎岖的多,从最初的火爆全球,到现在的每个月都有上百万的玩家离开。杨雄市长在前不久的第28次上海市市长国际企业家咨询会议中表示,上海要到2020年基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心,必须以互联网为基础支撑。

李德毅认为,对于语音智能的研究要尽量接近现实使用的场景,尤其是要让语音智能置于语义和语境中去学习和理解,甚至实现交互认知。  按计划,1.10版本预计将于2017年1月份正式上线,游戏中还会提供更多角色服装配色。  研究结果表明,豌豆籽苗通过正确预测曾被移除光线的位置,能够学习和挑选最佳适宜生长的方向,加利亚诺教授表示,植物的这种能力具有较广泛的适应性,使它们成为地球上具备支配优势的生命形式。在即将到来的全明星赛,熊猫直播将为广大用户提供精彩、专业的直播内容,配备最豪华的明星解说,奉送最重磅的豪礼,让观众看的开心,拿奖拿不停。

  你可以看到计算机生成的VR与记录下的VR,但你可很容易想象两者混合的场景,特别是当回放平台相同的情况下。”  最后,聂风华呼吁,“中国在线教育事业的发展,不仅仅是政府机关、教育机构的职责,也成为了诸多企业的使命,更需要每一位关爱教育事业发展人士的关注和支持,需要的是行政和市场的合力。这个领域非常有意思,只是你每次观看的都是相同的内容。要不断提高网络游戏随机抽查工作水平,对投诉举报较多的网络游戏经营单位,要加大随机抽查和日常检查频次,重点监管。

马自达向来是对技术具有极致的钻研精神的品牌,从转子发动机对内燃机形式的探索就可以看出马自达的坚持与执着,就在今天,搭载马自达X发动机的车型来了,作为厂商中第一个量产的汽油压燃发动机。试驾过后只有一个感受,那就是X凝聚了马自达工程师们的匠心,马自达在追求更高热效率的理想内燃机的道路上从未停歇。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

Skyactiv-X 是继Skyactiv-G 之后马自达推出的更进一步接近于完美内燃机的产物。改进点主要集中在利用比热比的改良来提升热效率上。具体方式例如为了实现更加稀薄的燃烧,采用了压燃方式引燃。但是在实现针对各种使用环境下准确的压燃控制之前,仍然有许多问题需要解决。 

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

马自达通过火花塞辅助控制压燃技术(SPCCI)的应用攻破了压燃燃烧控制这个难题。马自达通过燃烧控制,热量管理,噪音振动控制等新技术的应用,同时配合SPCCI 技术的量产,相对于Sktactv-G 新引擎在各个运转条件下都实现10%以上的扭矩提升,在NEDC 模式下甚至实现了30%以上的油耗改善。 

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

此次搭载Skyactiv-X 压燃发动机的车型一个是马自达的当家花旦 次世代 昂克赛拉(以下称新马自达3)和新生CX-30。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

压燃版的这两款车型保留了现款马自达魂动2.0设计语言,颜值依旧超高,内饰也与现款车型保持一致。最大的区别要数车尾的X标识和发动机舱下的e-SKYACTIV X创驰蓝天汽油压燃发动机,其余还有些小细节稍有不同。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

本次试驾的车型是X压燃版的新马自达3,要说外观,两辆车放在一起是真的开不出区别,您看出来了吗?

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

左侧是普通版本的新马自达3,可以看出,前保险杠有细微的差别,右侧X压燃版本多了镀铬装饰条,这是车头最大的变化。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

车身侧面也没有变化,依旧与普通版车型尺寸相当,侧面线条优美,高颜值真的可以赢得更多的回头率。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

另一个重要的变化就是车尾的e-SKYACTIV X标识,从SKYACTIV G变成了e-SKYACTIV X。此外,压燃版本车型的排期尾喉要比普通版车型直径更大。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

内饰方面也保持一致,压燃版本车型在中控屏幕上多了一个SPCCI燃油消耗监控,这是与传统车型的最大区别,除此以外,内饰没有变化。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

中控屏幕依旧支持CarPlay和CarLife,显示效果清晰,屏幕依旧不支持触控,但是马自达的物理按键旋钮阻尼能以0.1mm为单位进行调节,而且车内所有的旋钮阻尼都是一致的,这种能给人带来“颅内高潮”的细腻感真的真的可以让我玩一天。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

动力方面是新车最大的变化,还是先说说数据,最大功率为180马力,最大扭矩230N·m。比现款2.0L的发动机参数要高;X压燃版新马自达3和CX-30上采用了马自达最新开发的电动技术“M ISG HYBRID”。这是一种采用电机和电池的混合动力系统,具备24V轻混系统,最大输出功率为6.5马力,峰值扭矩为61牛·米。电机类型为交流同步电机,可以为车机系统供电,以及在加速的时候提供助力,和启停的时候再度启动发动机之用。依旧匹配6速手自一体变速箱。这款发动机是全球首款量产的压燃点火汽油发动机,带有SPCCI火花控制压燃点火技术,压缩比高达15:1,因此需要加注95#汽油,新车的燃油经济性进一步提升,百公里油耗降低到5.2升。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X压燃版开起来的感受是大家很期待的,在短暂试驾过后,先从整车的NVH隔音静谧性说,全新的发动机舱吸音隔音技术让车内在80-100km/h的区间时相比普通版本车型要安静许多,车内成员交谈丝毫不费力。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

为顺应15:1的全球第一高压缩比带来的强劲爆发力,马自达工程师提高了发动机的曲轴钢性和气缸模块厚度。在发动机下面和背面,包裹聚氨酯材料罩板,进一步提升发动机工作时的静谧性,这也大大减少发动机的噪音传入车内。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

除了安静,自动启停也是驾驶员比较纠结的一个配置,因为熄火和启动的瞬间车辆还是要抖动一下,但是马自达X压燃版本大大优化了这个感受,怎么实现呢?

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

由于有一个24V的轻混电机,让车在停住之前先让发动机停转,延长怠速停止时间,除了节省燃油以外,更让人愉悦的是在发动机停转的时候振动几乎感受不到;当准备继续行驶的时候,电机将传动皮带先带动起来,车辆非常温柔地启动,几乎察觉不到,大幅降低震动和噪音。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X压燃版的动力比普通版本来的更加平顺且强劲,由于X压燃发动机的特性,通过SPCCI—火花点火控制压燃点火技术,让汽油以超稀薄燃烧压燃点火方式实现非常高效的燃烧,这里多说一句,它空燃比达到了36.8:1,是理论空燃比的2倍以上,以此形成了超稀薄混合气,通过压燃点火,实现了匀质压燃。因此在通常急加速的时候不会有很突兀的“猛然一窜”,动力更像是“厚积薄发”那种源源不断的输出,且油耗更低。变速箱还是那台超级聪明的6速自动变速箱,它时刻能理解驾驶员的意图。

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

X发动机的马自达精神 试驾压燃版本新马3

内燃机历史上的每一次第一,都推动了工业文明的飞速发展。马自达再一次“发明”内燃机,推出全球首台汽油压燃发动机——e-创驰蓝天X发动机,通过短暂的试驾这台X压燃版的新马自达3,能明显感觉到马自达的执著与追求,你是不是觉得这辆车会很贵?不,X 压燃版的新马自达3指导价18.99万,跟普通版16.98万价差2.1万,如老车主升级购买(马自达品牌置换补贴限牌区域15000,非限牌区域12000),只需要加价6000或9000即可拥有,马自达压燃版本车型是全球最低加价幅度的车型,怎么样?心动就去体验一下吧。

文章标签:
试驾评测58同镇

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

摇上号就买辆新马自达3 颜值高の实力派
摇上号就买辆新马自达3 颜值高の实力派
如果你攒了15万,想买辆车,你会买什么?我想你心中也许有了答案。但我的答案,也许是它,全新马自达3。全新马自达3的全称应该是长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉。名字太长,我们下边就叫它新马3或者全新马自达3了。..
车型推荐
如SUV般舒适 试驾长城炮乘用皮卡柴油版
如SUV般舒适 试驾长城炮乘用皮卡柴油版
作为编辑部的“皮卡专业户”,在体验过长城炮系列的商用、越野皮卡过后,一直对该系列中最为舒适的乘用皮卡垂涎三尺。长城炮乘用皮卡自上市之后,凭借较为出色的产品力备受消费者的关注,并且取得了很好的销量成绩。..
媒体试驾
整体调校偏舒适 试驾上汽荣威i6 MAX
整体调校偏舒适 试驾上汽荣威i6 MAX
之前我们已经对荣威i6MAX进行了静态体验和场地试驾,为了更好地了解这款车的性能,这一次我将开着这款车跑400公里,充分感受它在日常驾驶究竟怎么样?下面就跟我一起来了解吧!..
原创试驾
要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
要的就是这种个性 试哈弗大狗1.5T马犬版
备受大家关注的哈弗大狗终于迎来了全国媒体试驾,这款车究竟开起来怎么样……..
原创试驾
轻客也这么潮?试驾体验大通V90智达版
轻客也这么潮?试驾体验大通V90智达版
听说过轿车比较潮、听说过跑车比较潮、但你听说过轻客也很潮吗?当我看到这辆上汽大通MAXUSV90的时候,它的样子着实让我感到震惊,因为在大部分人心中,轻客应该就是那种死板的造型。好了,多余的话不讲了,赶快随..
原创试驾
  • 马自达3 Axela昂克赛拉热门车型
  • 马自达3 Axela昂克赛拉同品牌车系
  • 上市新车
  • 即将上市新车
  • 热门搜索

进入频道 >马自达3 Axela昂克赛拉频道

马自达3 Axela昂克赛拉
报价:11.59-18.99万
级别:紧凑型车
排量:1.5L 2.0L
变速箱: 自动 手动 手自一体

相关促销信息

    马自达3 Axela昂克赛拉同价位新车

    全国
    旧版申博开户直营网详情 收藏 评论
    马自达3 Axela昂克赛拉
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOP旧版申博开户直营网QRSTWXYZ0-9
    申博138线上娱乐直营网 申博太阳城登入 菲律宾申博娱乐手机版下载 申博娱乐现金网直营 申博在线咨询登入 申博官网登录
    申博sunbet菲律宾官网 申博网上娱乐登入 申博现金网登入 澳门美高梅游戏登入 太阳城在线存款登入 菲律宾申博管理网
    申博官网下载中心直营网 申博娱乐手机登入 申博注册账户登入 申博代理登录 sun138.comwww www.22psb.com